Som et vigtigt logistiknav kræver havne vigtige køretøjsstyring. Denne plan sigter mod at optimere processen med køretøjer, der kommer ind og forlade havnen, og forbedre effektiviteten og sikkerheden.
1. indgangsledelse
En multi-banet intelligent gate er oprettet ved portindgangen, udstyret med et nummerpladegenkendelsessystem og en elektronisk taglæsningsenhed. Når et køretøj kommer ind, identificerer systemet automatisk nummerpladen og køretøjsinformationen og verificerer reservationsnummeret og lastlisten. For køretøjer, der ikke er reserveret, ledes de til det midlertidige parkeringsområde og frigives efter gennemførelse af relevante procedurer.
2. Porttrafikplanlægning
Funktionelle områder er opdelt, såsom belastnings- og losningsområder, opbevaringsområder, kontorområder osv., Og envejs kørekanaler er oprettet for at undgå overbelastning. Intelligente trafiklys er installeret ved nøgleknap for automatisk at justere signalvarigheden i henhold til trafikstrøm i realtid. På samme tid er patruljebiler og overvågningssystemer udstyret til at overvåge trafikforholdene i havnen i realtid og håndtere overtrædelser på en rettidig måde.
3. Eksportstyring
Når køretøjet forlader havnen, kontrollerer systemet fragtoplysnings- og transportdokumenterne for at sikre lastenes sikkerhed. For overbelastede eller ulovlige køretøjer er det forbudt at forlade havnen, og de relevante afdelinger får besked om at håndtere den.
4. datastyring
Opret en køretøjsinformationsdatabase for at registrere adgang til køretøjer og udgangstider, lasttyper, transportveje og anden information. Gennem dataanalyse skal du optimere køretøjsplanlægning og ressourcefordeling for at forbedre portens driftseffektivitet.
Gennem ovenstående foranstaltninger vil SEAPOR -køretøjsstyring være mere effektiv og sikker, hvilket giver stærk støtte til havnudvikling.