I dag er mange parkeringspladsledere begyndt at bygge uovervågede parkeringspladser. Uovervågede parkeringspladser sparer arbejdskraft og materielle ressourcer og letter køretøjsstyring. Så hvilke aspekter skal vi være opmærksomme på, når vi bygger uovervågede parkeringspladser? Er et uovervåget parkeringssystem værd at tage i brug?
1. Om nummerpladegenkendelse
På nuværende tidspunkt anvender det uovervågede parkeringspladssystem hovedsageligt tilstanden for nummerpladegenkendelse med selvbetjeningsbetaling, som stort set kan løse de fleste parkeringsproblemer, men den resterende lille del af den særlige situation mangler stadig at blive afsluttet gennem manuelt samarbejde. Nummerpladegenkendelsesraten for COMA's front-end udstyrsalgoritme har nået 99,4 procent, hvilket giver grundlæggende teknisk support til hurtig ind- og udstigning af køretøjer.
2. Om systemfunktioner
Det traditionelle parkeringsbetalingssystem er hovedsageligt baseret på selvbetjeningsbetaling, hvilket vil medføre mange ulemper, såsom kø til bytte, der forårsager overbelastning ved ind- og udkørsel; ejeren af bilen medbringer ikke kontanter, og nogen skal betjene ladningen og løfte stangen på stedet; ID-kortet er tabt og så videre.
COMAs uovervågede parkeringssystem har enestående fordele i styringen af parkeringsafgifter, og der er ingen grund til at stå i kø for ændring; det kan betales forud for hurtig afgang; systemet beregner automatisk omkostningerne og undgår fejlen ved manuel opladning.
3. Om systemsikkerhed
I den traditionelle stand-alone version af ledelsessystemet skal hver post være udstyret med en separat computer for at styre en enkelt ind- og udgang. Operatørens autoritet er ikke begrænset, og systemdataene kan ændres efter ønske. Det er nemt at forårsage ubesvarede opkrævninger, forkerte opkrævninger osv. Samlet ledelse på toppen for at opnå ingen post, for at sikre, at der ikke vil være nogen forkert indsamling eller mistet indsamling.